Substituição de aço inoxidável TUV BV do impulsor da bomba de água do barco alistada

Impulsor de aço inoxidável da bomba de água do impulsor do esqui do jato do impulsor da carcaça da roda de impulsor

O Superstore da embarcação oferece uma linha completa de incluir das peças da bomba do esqui do jato:

• Peças da bomba de Doo do mar
• Peças da bomba de Yamaha Waverunner
• Peças da bomba do Polaris
• Peças da bomba de Tigershark
• Peças da bomba de Kawasaki
• Peças da bomba de Honda

As peças da bomba oferecidas incluem:

• Jogos da reconstrução da bomba do esqui do jato
• Eixos da movimentação do esqui do jato
• Eixos dos impulsores do esqui do jato
• Eixos do acoplador do esqui do jato
• Jogos da linha propulsora do esqui do jato
• Anéis do desgaste de Doo do mar
• Anéis do desgaste de Waverunner
• Alojamentos da bomba de jato de Waverunner
• Impulsores do SOLAS
• Outras peças da bomba do esqui do jato

Quando você reconstrói a bomba do esqui do jato, você ganha o desempenho e melhora a qualidade do passeio. Os entalhes e os dings no impulsor impedem o desempenho e fazem-no para um mau bocado. Vestido nossos rolamentos de eixo e afastamento excessivo no alojamento entre o anel do desgaste e o impulsor pode fazer com que seu esqui do jato afrouxe o poder e a velocidade. Também, um eixo da movimentação gastado, carregando o portador e/ou o selo pode conduzir a um esqui que recolhe a água e o naufrágio. Como você pode ver, reconstruir sua bomba do esqui do jato é uma relativamente barata e forma facil recuperar algum desempenho que pode ser perdido ao longo do tempo.

Que a bomba do esqui do jato faz? Basicamente, é uma função das diferenças no massa-fluxo da água. A água incorpora e retira uma movimentação do jato em velocidades de deferimento, o poder é convertido à pressão através de um impulsor, e a pressão propele o esqui do jato. Dirigir certo e é realizada à esquerda dirigindo o fluxo da saída do sistema em um sentido ou no outro, bem como a direção da pressão de um sistema hélice-conduzido submerso. O movimento dianteiro e reverso é infinitamente verificável através de um defletor reverso que desvie simplesmente a frente da pressão ou à ré. Este tipo de sistema é comum em uns esquis mais novos.

Como selecionar o impulsor do esqui do jato para sua embarcação pessoal:

Se o RPM é demasiado alto, a seguir você precisa de ir para um passo mais alto.

Um ângulo de mais baixo passo do impulsor do esqui do jato deve ser sugerido para um barco mais pesado.

Um ângulo de mais baixo passo do impulsor de Jetski é sugerido na área da alta altitude, tal como montanhas.

Um ângulo de passo mais alto do impulsor de JetSki é sugerido em áreas do tempo frio.

Um ângulo de passo mais alto do impulsor do esqui do jato é sugerido para a preferência do desempenho da velocidade superior.

Esta informação é crítica a determinar a hélice correta para sua aplicação:
1. 3 lâminas
De 3 lâminas da hélice um desempenho da velocidade superior da oferta s geralmente.

2. Diâmetro:
O diâmetro está a uma distância através de um círculo que abrange todas as lâminas de hélice.

3. Passo:
O passo está a uma distância que teórica uma hélice se moverá através da água de cada revolução.

4. Rotação do assistente ou da mão esquerda
Na maioria dos casos, as hélices do assistente são usadas para a aplicação do único motor e as hélices de uma mão esquerda são usadas para que as aplicações gêmeas do motor consigam o melhor controle de direção.

5. Lâminas colocadas:
Esta é uma técnica usada para aumentar sob certas condições o desempenho das hélices. Uma hélice colocada exibirá muito a eficiência elevada em altas velocidades assim como minimizará a cavitação sob cargas pesadas.

6. Ancinho:
O ancinho é característica de projeto especial. Os benefícios positivos do ancinho da curva normal levantam para permitir o uso de uma hélice do diâmetro maior, quando o ancinho negativo puder fornecer a força extra da lâmina para o uso em aplicações muito de alta velocidade.